Sound Of Speed Club

Sub capotă, V6-le de 3.0 litri beneficiază acum de o admisie mai bună plus o distribuţie optimizată, pentru o creştere de 10 CP, până la un total de 230 CP, cuplul fiind şi el sensibil ameliorat. Cea mai importantă modificare tehnică este adoptarea sistemul de transmisie integrală S-AWC de la Mitsubishi Lancer Evo, ce foloseşte un difereţial cu alunecare limitată pe faţă şi o cuplare electronică a celor două punţi, totul ducând la o manevrabilitate mai bună şi o tracţiune superioară. În final, putem să mai amintim de suspensia mai tare, frânele Brembo şi jante OZ de 19 inch